Ce este linia de marcare prin vibrații?
Linia de marcare cu vibrații (numită și linie de marcare a zgomotului) are o formă concavă și convexă, iar înălțimea bazei plus partea proeminentă este de 5-7 mm.De obicei, se produce o formă de punct, o formă de bară etc. și va exista un sunet „bum” atunci când mașina trece, care are un efect bun de avertizare și memento pentru șofer, deci se mai numește și marcaj de zgomot. .Este mult mai moale decât sunetul produs de decelerarea crampoanelor de drum (fier).Este un produs de înaltă tehnologie care este utilizat pe scară largă de țările dezvoltate din lume și are un nivel internațional avansat.
Marcarea prin vibrații este un produs de înaltă tehnologie care este utilizat pe scară largă în țările dezvoltate din lume și are un nivel internațional avansat.Forma sa este concavă și convexă, iar înălțimea bazei plus partea proeminentă este de 5-7mm.Marcajul prin vibrații are caracteristici anti-poluare, alb bun, rezistență la alcali, durabilitate, rezistență bună la uzură, flexibilitate bună, rezistență puternică la intemperii, simț puternic la vibrații, reflexie bună și efect prompt în nopțile ploioase, iar durata de viață este în general de până la 5 -Mai mult de 6 ani, iar utilizarea este relativ concentrată, investiția totală nu este mare.Poate fi selectat în funcție de condițiile geografice și volumul de trafic.
Marcajele de vibrații au un alt nume numit marcaj de zgomot.Marcajele cu vibrații sunt mai frecvente în viață, cum ar fi liniile continue galbene de decelerare a autostrăzii, unele linii de trecere pentru pietoni și liniile continue din centrul autostrăzii.Marcajele cu vibrații sunt de obicei făcute din puncte, bare etc. Va fi un sunet „bum” atunci când mașina trece pe lângă, care are un efect bun de avertizare și memento pentru șofer, deci se mai numește și marcaj de zgomot.Este mult mai moale decât sunetul produs de decelerarea crampoanelor de drum (fier).Marcajele cu vibrații conțin, în general, margele de sticlă, care au un efect reflectorizant bun pe timp de noapte, iar părțile proeminente nu vor fi afectate de zilele ploioase, ceea ce are avantaje incomparabile ale altor marcaje.
Se poate spune că marcajul cu vibrații are multe avantaje, deci este, de asemenea, mai frecvent în utilizarea marcajului autostrăzii.Totuși, dacă marcajul vibrant își pierde capacitatea principală de a genera „zgomot”, înseamnă că își pierde funcția principală de avertizare și memento, iar rezultatul poate fi imaginat.
Efectul principal al marcajului prin vibrații:
Îndemnați șoferul să conducă pe bandă și trebuie să încetinească pentru a evita oboseala șoferului la conducere și pentru a atinge scopul decelerării forțate, astfel încât să îmbunătățească siguranța vehiculului.
Diferite metode de fixare a reticulului ridicat:
Linie de marcare ridicată lată de 1.300 mm
Amplasat în principal în: piese de taxare pe linia principală, intrări și ieșiri cu rampe, zone deluroase și deluroase, viraje bruște continue, secțiuni de coborâre și capătul drumului expres (intersecția ieșirii de pe autostrada și autostrada generală), întreprinderi și instituții și școală porți să încetinească.În funcție de poziția de reglare, setarea poate fi repetată de mai multe ori, iar setarea este perpendiculară pe direcția de mers.
2. Marcaje în relief de 150/200 mm lățime
Setat în principal în: separator central, linii de margine, secțiuni periculoase etc. Setarea este în concordanță cu direcția de mers.
Set de caracteristici:
Decelerație pătrată, colțuri antiderapante, reflexie de noapte ploioasă, memento vibrații
1. Încetinire: solicită să încetinească la locurile de taxare, la viraje și la tronsoane de drum periculoase.
2. Anti-alunecare: Poate preveni alunecarea laterală pe curbă.Când plouă, se poate asigura, de asemenea, că frecarea dintre marcaj și drum este aceeași.
3. Reflectare în noaptea ploioasă: În noaptea întunecată a ploii, linia dublă galbenă vibrantă și linia de margine vibrantă sunt încă reflectorizante, ceea ce poate asigura o conducere normală, dar marcajele obișnuite nu pot face acest lucru.
4. Memento de vibrații: Când șoferul este obosit și adormit, ar trebui să apese marginea denivelării vibrațiilor înainte de a ieși în grabă de pe șosea.Mașina va vibra și va tremura, însoțită de sunetul generat de anvelope și marcaje, astfel încât șoferul se va trezi și va regla direcția., pentru a evita accidentele.Deci este o metodă bună de protecție activă.
Ora postării: 29-aug-2022